Rutter: Från Vasaloppet till Lappland — en road trip norrut med trailer

Det finns en rutt som följer Sverige på höjden — från Mora i Dalarna, där Vasaloppets mål står tomt nio månader om året, hela vägen upp till Lappland och fjällen vid norska gränsen. Det är ungefär 1 000 kilometer i en rak linje. I praktiken blir det betydligt mer, eftersom de bästa avstickarna inte ligger längs E45.

Det här är en rutt för dig som vill se Sverige på det sätt som inte syns från en husbil i 90 km/h på motorvägen. Med en off-road campingtrailer i släp förändras logiken: du kan stanna där det är vackert, inte där det finns plats.

Etapp 1: Mora → Sälen → Funäsdalen

Starta i Mora. Vasaloppets målplats, Zorngården, kaffe på Mora hotell. Sedan västerut längs väg 70 mot Sälen. Här börjar landskapet öppna sig — granskogen tunnas ut, fjällbjörken tar över.

Från Sälen tar du dig norrut via Fulufjället. Den västra sidan, längs grusvägar mot norska gränsen, är värd en natt. Tystnaden där är en sak att uppleva, inte att beskriva.

Vidare mot Funäsdalen — porten till Härjedalsfjällen. En liten by med stora vyer.

Etapp 2: Funäsdalen → Åre → Storlien

Från Funäsdalen norrut längs väg 84 och sedan E14 mot Åre. Det är en klassisk fjällväg: serpentiner, älgvarningar, utsiktsplatser där du verkligen ska stanna.

Åre är välbekant. Men de bästa övernattningsplatserna ligger inte i centrum — de ligger på grusvägarna runt Åreskutan, mot Tegefjäll och Edsåsdalen. Allemansrätten är generös, så länge du respekterar den.

Vidare mot Storlien och norska gränsen. Här är det värt en avstickare: Skurdalshöjden eller Snasahögarna för en dagstur till fots från trailern.

Etapp 3: Östersund → Vilhelmina → Storuman

Tillbaka österut till Östersund — en bra plats för proviantering, vatten och att tömma gråvattentanken. Sedan norrut på E45, "Inlandsvägen". Det är här resan blir på riktigt.

Mellan Strömsund och Vilhelmina sträcker sig några av Sveriges glesaste mil. Skog, sjöar, någon enstaka by. Mobiltäckningen kommer och går. Det är poängen.

Stanna vid Marsfjället eller Vojmsjön. Båda erbjuder platser där du kan stå med trailern utan att se en annan människa på två dygn.

Etapp 4: Storuman → Arvidsjaur → Jokkmokk

Från Storuman fortsätter E45 norrut. Här är vägstandarden god, men avstånden blir längre mellan tankställen — planera bränsle. En diesel-pickup som Isuzu D-MAX med trailer drar typiskt 1,1–1,4 l/mil i denna terräng.

Arvidsjaur, Arjeplog, Jokkmokk. Alla värda en paus. I Jokkmokk passerar du polcirkeln. Det är en symbolisk gräns, men den känns.

Etapp 5: Jokkmokk → Gällivare → Abisko

Sista etappen. Från Jokkmokk via Porjus och Gällivare upp mot Kiruna och vidare till Abisko nationalpark. Här slutar Sverige i praktiken — bortom Abisko är det fjäll, ren och Norge.

Abisko är välbesökt sommartid, men trailern ger dig flexibilitet att stanna en bit utanför. Ströms Vattudal, Torneträsk eller någon av sidovägarna mot Riksgränsen — alla möjliga.

Praktiska råd för rutten

Tid. Räkna minst 10–14 dagar om du vill göra rutten med utrymme för avstickare och vilodagar. Hastar du den blir det en transportsträcka i stället för en resa.

Bränsle och vatten. Norr om Östersund glesnar servicen. Tanka när du kan, inte när du måste. Fyll vatten på campingplatser eller hos välvilliga lokala — det är sällan ett problem.

Mobiltäckning. Förvänta dig långa sträckor utan signal. Ladda ner offline-kartor (Google Maps, OsmAnd) innan du lämnar Mora.

Mygg. Juni och juli är intensivt i inlandet. Augusti är behagligare. September är vackrast och nästan myggfritt.

Vägunderlag. E45 är asfalterad hela vägen. Avstickarna är en annan sak — det är där en trailer med ALKO-chassi och all-terrain däck visar sitt värde.

Varför just en trailer för den här rutten?

En husbil binder dig till vägar och campingplatser. Ett tält binder dig till väder och fysisk ork. En off-road campingtrailer ger dig kompromissen som faktiskt fungerar: du kan parkera bilen där du vill stanna, koppla av trailern, och köra vidare på dagstur utan att packa ihop allt.

Det är skillnaden mellan att se Sverige från ett fönster och att faktiskt vara på de platser man kör förbi.

XNOMAD hyr ut trailers redo för exakt den här typen av resa. Hör av dig om du vill prata igenom rutten — vi har kört den.